Auf allen Gebieten der Forschung sehen wir in unserer Zeit eine tiefgreifende Spezialisierung. Daneben aber ergibt sich oft ein Gewinn, verbindet man zwei verschiedene Gebiete neu miteinander. Bei manchen Forschungen liegt das bereits im Wesen der Sache begründet. Wenn es in unserem Fall um das Alter einer Straße geht, sollte man meinen, hier hat die Geschichte allein das Wort. Altstraßenforschung aber, wie sie seit langem einen festen Begriff darstellt, kennt von Anfang an eine Arbeitsweise mit vielen verschiedenartigen Methoden. Deshalb kam es, als das Anliegen dieser Arbeit im Jahre 1964 als Thema einer Diplomarbeit genannt wurde, zur Formulierung von zwei Hauptaufgaben: Der als Kupferstraße bis in die Gegenwart hinein bekannt gebliebene Handelsweg des Mittelalters sei auf mögliches, also vielleicht prähistorisches Alter zu untersuchen, und es solle, wenn noch nachweisbar, der einstige genaue Verlauf jedenfalls des mittelalterlichen Weges im Gelände festgestellt werden. Das sind Fragen in zwei verschiedenen Bereichen. Einmal ist archäologisch-prähistorisch zu arbeiten, zum anderen muss eine historisch-geographische Betrachtung stattfinden. Gemeinsames Ergebnis aber ist dann die Geschichte einer Straße, die als Verkehrsverbindung zu einer bestimmten Zeit für ein bestimmtes Gebiet ihre Bedeutung hatte. Ein Baustein also in unserem großen Gesamtbild der Vergangenheit und ein Beitrag zur Regionalgeschichte des untersuchten Gebietes. Die Arbeitsweise in zwei ganz verschiedenen Richtungen ist in diesem Fall sehr förderlich, das kennt die Altstraßenforschung seit langem; sie bringt freilich auch, wie diese Arbeit gezeigt hat, manche Probleme ans Licht. (Bernd W. Bahn)
Inhaltsverzeichnis:
Vorwort des Herausgebers
Textteil
Vorwort
Einleitung
I. Was ist Straßenforschung
II. Geschichte und Stand der Forschung
• Allgemeiner Forschungsstand
• Straßenforschung in Thüringen
• Forschungen zur Kupferstraße
III. Bemerkungen zur Methode
• Allgemeine Methoden einer Straßenforschung
• Die geographische Straßenforschung
• Die prähistorische Wegeforschung
• Die angewandte Methode vorliegender Untersuchungen
Die Kupferstraße
I. Vorbemerkungen zur geographischen Situation
• Großformen und Leitlinien
• Das den Großformen entsprechende Netz
• Die zentrale mitteleuropäische Nord-Süd-Linie als Straße
II. Die mittelalterliche Kupferstraße
• Stellung im Straßennetz Thüringens
• Verlauf des untersuchten Teils im einzelnen (Kritische Betrachtung)
• Kennzeichen des untersuchten Teils im Ganzen
• Die ‚Kupferstraße‘ über Erfurt
• Andere ‚Kupferstraßen‘
• Abschließendes zur Kupferstraße des Mittelalters
III. Die prähistorischen Funde entlang der Straße
• Steinzeit
• Bronzezeit
• Hallstattzeit
• Latenezeit
• Römische Kaiserzeit und Völkerwanderungszeit
• Frühgeschichte und Mittelalter
IV. Zusammenfassung
Literaturverzeichnis
Abkürzungen
Teil I
Teil II
PRÄHISTORISCHER TEIL: DIE ARCHÄOLOGISCHEN FUNDE IN DEN VON DER KUPFERSTRAßE IN THÜRINGEN DURCHZOGENEN GEMARKUNGEN – KATALOG
Bemerkungen zum Katalog
Abkürzungen im Katalog
Abkürzungen Museen und Archive
Gemarkungsverzeichnis
Altdörnfeld
Altenroda
Bernsdorf
Birkigt
Blankenhain
Frankendorf
Herrengosserstedt
Hochdorf
Hohengosserstedt
Kahlwinkel
Kapellendorf
Kiliansroda
Köttendorf
Lehnstedt
Liebstedt
Marienroda
Mechelroda
Mellingen
Millingsdorf
Müllershausen
Nebra
Nirmsdorf
Oberreißen
Oettern
Oßmanstedt
Rohrbach
Rudersdorf
Saubach
Schwabsdorf
Steinburg
Tauhardt
Tromsdorf
Ulrichshalben
Umpferstedt
Wiegendorf
Willerstedt
Wippach
Nachträge
Verzeichnis der auf den Tafeln 1- 39 verzeichneten archäologischen Funde
GEOGRAPHISCHER TEIL – GEOGRAPHISCHE UNTERLAGEN
Inhaltsübersicht
Verlauf der Kupferstraße in topographisch-technischer Statistik (Ergänzung zu Tafel VIII)
Der Verlauf der ‚Kupferstraße‘ in Thüringen zwischen Rudolstadt (Saale) und Reinsdorf (Unstrut)
Variante über Magdala
Variante über Karsdorf
Tafeln mit geographischen Befunden I – LIX
Tafeln mit archäologischen Befunden 1 – 39
8 Beilagen (Kartierung des Verlaufes der Kupferstraße auf den jeweiligen historischen Messtischblättern)
